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    航空 · 2019.12.12 原創

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    by Weii 58 Loading...

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    2013年11月28日,由世界著名的意大利福克薩斯公司與北京市建筑設計研究院聯合設計的深圳機場新航站樓正式啟用,隨后,深圳機場集團公布了全新的品牌形象設計。

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場現用品牌形象

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場現用品牌形象

    該方案由國內品牌設計機構靳劉高設計完成,LOGO圖形符號靈感來自機場「飛魚」造型的建筑造型。不過這個使用了整整6年的「飛魚」LOGO可能在今后要和大家告別了。

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    商標注冊截圖

    根據標志情報局最新線報,深圳機場集團從今年11月份開始大范圍申請注冊新版商標。隨后,我們從商標局官網查詢后確認了這一事實。

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳智慧機場數字化轉型白皮書

    另外,深圳機場在12月10日舉行2019年民航中南地區智慧機場建設現場會,在會上發布的《深圳智慧機場數字化轉型白皮書》中也可以看到新版LOGO的影子。

    深圳機場新舊LOGO對比

    和藍色的「飛魚」標不同的是,深圳機場集團即將啟用的新版LOGO在色彩方面將從藍色變為更強烈的紅色,灰色則繼續保留。圖形的設計相對更加傳統和嚴謹。

    深圳機場新LOGO

    圖標整體有點像深圳拼音首字母「S」和「Z」的橫向交叉組合,正負圖形之間暗藏了兩個向內的箭頭。這讓我想起今年年初我們報道過的迪拜機場新LOGO,也是由字母組成了兩個向內交叉的箭頭符號(點此閱讀原文)。

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    迪拜機場新LOGO

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    迪拜機場新LOGO

    截止目前,深圳機場方面暫時還沒有公布有關新形象的官方解讀內容。不過除了官方網站和社交媒體賬號,在最新推出的深圳機場小程序以及宣傳片中已經全面使用新LOGO。

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場新LOGO

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場新LOGO

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場小程序界面截圖

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場會場照片,圖片來源:深圳機場

    深圳機場新LOGO曝光,以后可能看不到這只「飛魚」標了!

    深圳機場新LOGO應用場景

    筆者認為,此次換標的背景與深圳機場智慧機場建設先行示范落地有關。自2017年深圳機場加入國際航空運輸協會(IATA)后,開始攜手華為在行業內率先開啟全面數字化轉型。兩年來累計投入11億元,分兩期規劃建設了近100個智慧化項目,致力于打造「數字化的最佳體驗機場」。

    深圳機場智慧機場最新宣傳片《智在旅途》

    深圳寶安國際機場啟用新LOGO

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    已有58人參與討論

    熱門評論
    1. 熱評
      c6295706

      c6295706  [編輯]

      2019-12-13 10:12:42

      深圳機場以其獨特的造型而聞名,也是深圳機場最亮眼的特征
      先不去說新舊LOGO在設計前瞻性與未來的延展應用如何
      回到基本的,蓋住深圳機場集團的文字,但從LOGO圖形上看,舊LOGO讓人一眼就能識別出來是深圳機場那獨特的造型,一如沒有文字的麥當勞的M一樣。
      新LOGO老實說這幾年真的是見過太多類似的了,蓋上文字,就沒有明顯的識別特征了,簡潔造型是具有時代性,但不代表可以忽略拋棄本質的東西。

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    2. 熱評

      陳霜  [編輯]

      2019-12-13 02:00:14

      這個標志比較適合送給深圳地鐵

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    3. 熱評

      原末本未科員  [編輯]

      2019-12-14 09:43:22

      廈門地鐵logo了解一下

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    4. 熱評

      Dooooong  [編輯]

      2019-12-13 02:00:07

      我一開始還以為舊的那個是新標, :22:

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    5. 熱評

      小波副科  [編輯]

      2019-12-17 15:12:56

      這樣的logo也能注冊,好多地鐵都跟這個類似,毫無識別性可言。難道有關系就可以注冊??

      來自微信評論 回復
    最新評論
    1. 匿名

      2020/01/11 at 14:01

      新LOGO識別度不高

      0
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    2. Sheryl

      2020/01/08 at 10:07

      沒有延展的VI很難get到新logo哪里好,設計感念什么局勢俱進都是虛的,真正好用,或者說解決了舊logo存在的哪些問題才是更換標志的意義所在。當然顏色從冷到暖這么接近華為,可能商業上的合作才是此次換標的出發點吧 :23:

      0
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    3. tommyyoung 副處

      2019/12/24 at 14:22

      的確更適合深圳地鐵

      0
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    4. Zzz

      Zzz 科員

      2019/12/21 at 16:28

      怎么感覺這個新的不如之前那個呢?

      0
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    5. Legend

      Legend 副局

      2019/12/18 at 13:03

      SZ 交叉組成上下箭頭 ,挺好的啊,飛機場嘛。為什么要再旋轉一下變成左右箭頭?

      0
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    6. 小波 副科

      2019/12/17 at 15:12

      這樣的logo也能注冊,好多地鐵都跟這個類似,毫無識別性可言。難道有關系就可以注冊??

      3+
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    7. 逆風飛翔 科員

      2019/12/17 at 08:57

      真心不如那只”飛魚“。

      0
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    8. Suxo

      2019/12/14 at 11:13

      我幫機場設計時舊的在新設計上確實感覺是有缺陷的,新的在使用范圍上會更廣,更符合新時代設計。

      0
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    9. 原末本未 科員

      2019/12/14 at 09:43

      廈門地鐵logo了解一下

      4+
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    10. c6295706

      c6295706

      2019/12/13 at 10:12

      深圳機場以其獨特的造型而聞名,也是深圳機場最亮眼的特征
      先不去說新舊LOGO在設計前瞻性與未來的延展應用如何
      回到基本的,蓋住深圳機場集團的文字,但從LOGO圖形上看,舊LOGO讓人一眼就能識別出來是深圳機場那獨特的造型,一如沒有文字的麥當勞的M一樣。
      新LOGO老實說這幾年真的是見過太多類似的了,蓋上文字,就沒有明顯的識別特征了,簡潔造型是具有時代性,但不代表可以忽略拋棄本質的東西。

      7+
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      • 白川上-

        白川上- 回復 c6295706

        2020/01/09 at 12:01

        想知道新的是怎么注冊下來的,太多相似logo了

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        • 白川上-

          白川上- 回復 白川上-

          2020/01/09 at 12:05

          這就是現在中國的現實,無腦領導太多,只是設計師在孜孜求于品牌形象的創新于獨一無二。比如鄂爾多斯logo也未被采用。所以有時候沒必要太較真,拿到錢就行了。

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    11. sami 副科

      2019/12/13 at 10:03

      新的過于呆板,不應該是我心目中深圳的那種活潑開朗的形象

      來自iPhone
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    12. 陳霜

      2019/12/13 at 02:00

      這個標志比較適合送給深圳地鐵

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      4+
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    13. Dooooong

      2019/12/13 at 02:00

      我一開始還以為舊的那個是新標, :22:

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      3+
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    14. 大勇

      2019/12/13 at 01:59

      不清楚甲方到底經歷了什么

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      2+
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    15. Neil

      2019/12/13 at 01:59

      感覺舊標還比較好看

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      1+
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    16. Alan Tin

      2019/12/13 at 01:59

      還是舊標比較有獨特性,更耐看一些。新標太大眾化了,沒什么特點

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    17. 太平洋保險李茹

      2019/12/13 at 01:59

      舊的圖標有飛翔的動感

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    18. Ferne

      2019/12/13 at 01:59

      丑是不算丑,只怪舊logo太經典了。

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    19. 劉鋼

      2019/12/13 at 01:59

      新LOGO就是倒退!倒退!倒退!

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    20. 匿名

      2019/12/13 at 01:59

      個人覺得向未來看的話還是新標更具前瞻性,洋紅色搭配灰色更具品質感。舊logo雖然動感但不夠穩

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    21. 檻外人

      2019/12/13 at 01:59

      第一印象:快遞公司

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    22. Ring

      2019/12/13 at 01:58

      兩個標差不多,舊標是挺好看的,很有意思的一個圖標,放在以前確實是個很有創意的一個LOGO,然而新標很符合現在的發展趨勢,1:顏色簡約,很有商業氣息2:標志含義有一定的深度3:雙箭頭?對交通運輸方面有一定的寓意。以軸對稱的形式表現,就很穩重,很有安全感……

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    23. .帆、

      2019/12/13 at 01:58

      新的沒啥辨識度。

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    24. 李鎮雄

      2019/12/13 at 01:58

      老的秒殺新的十條街,社會在進步,審美怎可退步呢?

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    25. ICE

      2019/12/13 at 01:58

      個人覺得舊的更好一些~

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    26. calm

      2019/12/13 at 01:58

      新LOGO像兩個衣架

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    27. 跳跳糖~

      2019/12/13 at 01:58

      新logo打破了之前大家對機場飛翔屬性的認知,從功能層面上升到了情感層面,是一個大膽的突破。洋紅色是一個有溫度的顏色,與目前的品牌理念完美融合,又是與眾不同的色彩占位,與灰色搭配更加高級。此次品牌升級具有突破性和前瞻性。

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    28. BtoB品牌(+

      2019/12/13 at 01:58

      先不說該logo是不是比原來好,因為各人的見識、背景、理解都不一樣。一方面,這個logo太大路,商標注冊成功的概率應該會比較低。另一方面,感覺設計者對于logo設計的經驗明顯不足。這類公共機構的logo應用大多會在指示系統,或者讓人遠距離觀看的場合,而該logo的兩種顏色明度相差太大,應用時會出現暗紅色明顯,灰色不顯著的效果,因而造成logo的不完整和缺省,相信這是甲方和設計者都不愿意得到的效果。

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    29. 曹富貴

      2019/12/13 at 01:58

      如果說機場是一個城市的門戶 很多人對一個城市的第一印象可能就是機場 從這個角度來說 飛魚形象年輕 活力 更適合深圳 新標送給深圳地鐵吧 別用人港鐵的logo了

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    30. Hui

      2019/12/13 at 01:57

      也只有這種企業敢完全顛覆之前的VI形象。個人感覺新logo較之舊logo美觀層面上差了N檔,但也確實更符合新的發展理念。魚與熊掌不可兼得啊

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    31. 張錚

      2019/12/13 at 01:57

      據說這個logo將SZ轉90度為了呈現負像中的兩個箭頭,試圖體現進、出港,這多沒特色啊。縣城公共汽車客運站、城市火車站、碼頭都是進出港。不如不旋轉,直觀體現SZ,上下箭頭可以代表起飛、降落,這才是機場的特征。許多不懂設計的“設計人”不會抓住事物的關鍵特征,只知道“設計”。

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      2+
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    32. 金昂金 K I

      2019/12/13 at 01:57

      僅看圖形層面,深圳是一個開放、年輕、創新的城市。舊logo能代表深圳機場。新logo比較合適工業類,如水泵設備。

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    33. BtoB品牌(+

      2019/12/13 at 01:57

      一個組織或機構,能夠用其最具代表性的且又獨一無二的建筑或產品、用具的造型,通過抽象或具象的方式設計成為logo,這是該組織或機構前世修來的。可是這個資源就被白白折騰了。這個字母logo“撞衫”不說,難怪會被認為與地鐵搶“生意”。

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    34. ICECAN

      2019/12/13 at 01:57

      第一眼就感覺這個舊標很國際化,然后點進來看了新標之后更加覺得了。

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    35. AU

      2019/12/13 at 01:57

      確實比較喜歡舊的 有感情

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    36. key

      2019/12/13 at 01:57

      舊的見圖如面,喜歡舊的

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    37. an_an

      2019/12/13 at 01:56

      喜歡新LOGO,比較符合國際化趨勢。顏色在國內機場清一色的藍色里面也比較有識別度。

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    38. TIAN

      2019/12/13 at 01:56

      新的Logo整體有點像深圳拼音首字母「S」和「Z」的橫向交叉組合,正負圖形之間暗藏了兩個向內的箭頭。
      ——如果沒有看到對于這個新的Logo的解釋,我還是覺得舊的Logo比較好。現在覺得都可以,舊的獨樹一幟,新的與時俱進。

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    39. 謙謙 俊凱 一龍

      2019/12/13 at 01:56

      還是覺得舊的logo好點,更有代表意義

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    40. 為國

      2019/12/13 at 01:56

      深圳機場密恐福利

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    41. 劉猛犸

      2019/12/13 at 01:56

      深圳年輕、包容,以創新為核心。新舊標誌從寓意、形象、融合度,哪個與城市機場形象更匹配,很難判斷嗎??

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    42. Gerni

      2019/12/13 at 01:56

      升降機關門的按鈕

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    43. 甄琚

      2019/12/13 at 01:56

      舊LOGO里自然元素的感覺是新LOGO冷冰冰的色塊給不了的

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    44. Keefe

      2019/12/13 at 01:55

      我覺得白皮書封面的那個圖案可以拿來做logo

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    45. Mr·Qianw

      2019/12/13 at 01:55

      去年我給別人設計的Logo 和這個世界99%相似 :15:

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    46. 楽谷

      2019/12/13 at 01:55

      其實各有優缺點,兩者都適用。

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    47. 夢江南

      2019/12/13 at 01:55

      看眾多網友評論認為,還是舊Logo較好!
      飛機機場,本來就有飛翔的寓意,很貼切 切合主題!新Logo左右不平衡,左重← 右輕→

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    48. FOM

      2019/12/13 at 01:55

      設計得像更舊的標志!辛苦!知道你們真沒辦法才定這個!

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    49. 夢境中的時光

      2019/12/13 at 01:55

      新舊logo都可以接受,就是機場logo旁邊有個菊花是真不好看

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    50. Attendez

      2019/12/13 at 01:55

      幾乎所有的logo更新之后都會被噴,只不過是因為舊的看久習慣罷了。

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    51. 懶得像只喵 °

      2019/12/13 at 01:54

      這個新標看不出是做航天的,做陸地行

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    52. TANG

      2019/12/13 at 01:54

      在深圳待了有好幾年,雖然深圳是設計之都之一,但是這幾年發現本地普遍的很多機構企業的審美都很迷,其他城市倒是真的沒有那么強烈的感覺,真是愧對設計之都這個稱號啊

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    53. 張一鳴

      2019/12/13 at 01:54

      審美是主觀的,但設計應該是客觀的

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    54. 周益

      2019/12/13 at 01:54

      兩架灰機親嘴巴真的好嗎?

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    55. Holly

      2019/12/13 at 01:54

      覺得方向、理念可以理解,但好像新logo還可以再有特點一些,上下左右對稱,負空間緊張,完全沒有迪拜機場新logo的松弛感。覺得大家如此留戀舊logo更大原因是新的不出彩,而且現在很多logo不能單純看圖形設計,還要看應用,但是新logo應用也不出彩。

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    56. 何曉明

      2019/12/13 at 01:54

      舊標圖形上更符合,但配色太淺,文字太纖細單薄,感覺把舊標修改后使用更好一些

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